En medio de la pandemia de COVID-19, Volkswagen también retoma la producción en Pacheco, luego de la exitosa experiencia en Córdoba. Allí se hace la Amarok y pronto el Proyecto Tarek. 

Luego del Centro Industrial Córdoba (el primero de Volkswagen en el continente a volver a la producción), ahora VW informa que este lunes 18 de mayo será el turno de Pacheco, que volverá a producir autos en medio de la pandemia generada por el nuevo coronavirus. El plan original era volver el lunes pasado (11), pero la gran cantidad de autorizaciones que deben cumplir los proveedores lo hizo imposible.

Al igual que en Córdoba, la producción arrancará con un estricto protocolo de seguridad, que fue explicado en esta nota. Eso implica dispensers de sanitizador en varios puntos de las plantas, cámaras térmicas y termómetros infrarrojos para tomar la temperatura de forma periódica a los empleados, utilización obligatoria de máscaras descartables y el respeto de una distancia de 1,5 metros entre empleados, entre otras.

Al medio, Thomas Owsianski, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina.

El reinicio será parcial y paulatino. En una primera instancia se producirá en un sólo turno y todas las áreas administrativas seguirán con trabajo remoto desde sus casas. El protocolo fue aprobado por los gobiernos nacional y provincial (Buenos Aires) y cuenta con el apoyo del sindicato metalmecánico Smata.

“Estamos muy contentos con este paso que estamos dando hacia la normalización de las actividades de producción en nuestros Centros Industriales. Estamos teniendo una buena experiencia en Córdoba, lo que nos permite establecer un plan y cronograma acorde en nuestra Planta Pacheco. La protección y la salud de nuestros colaboradores son nuestra prioridad por lo que cumpliremos con el protocolo de salud y seguridad establecido y acordado con el Smata», dijo Thomas Owsianski, presidente y CEO de la compañía.

Operarios con máscaras y barbijos en la línea de producción de Amarok.

Actualmente, Pacheco produce la pickup Amarok para Argentina y 35 destinos de exportación. Según los planes previos, antes de fin de año debería comenzar con el Proyecto Tarek, un SUV del segmento C, cuyo nombre todavía se desconoce y para el que se invirtieron 650 millones de dólares. Ese desembolso incluyó una planta de pintura totalmente nueva con tecnología Primerless+ a base de agua.

El Centro Industrial Pacheco cuenta con más de 3.700 empleados

Parte de las medidas de prevención implementadas en Pacheco.

Temperatura corporal.

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