Industria automotriz: crece la producción pero bajan las exportaciones

diciembre 4, 2020 en Novedades

La devaluación del real y las retenciones a los productos industriales complican el despegue de la industria automotriz, que comienza a recuperarse pospandemia pero no logra hacerse fuerte en Brasil. 

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Impuestos: a Fiat le cuesta ganar dinero con cada Cronos que exporta a Brasil

noviembre 19, 2020 en Industria

FCA reconoce que tiene «márgenes negativos» con el Cronos en Brasil, y por eso no puede competir de igual a igual con otros productos de ese origen. Reclaman baja en las retenciones y aumentos de reintegros. 

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El Gobierno busca que las automotrices compensen importaciones, ¿vuelve el uno a uno?

agosto 19, 2020 en Industria

El Gobierno nacional y las automotrices están trabajando en un esquema que reduzca la sangría de dólares vía importaciones de autos. Desde un esquema «uno a uno» como el de Guillermo Moreno a cupos.

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Récord: Toyota ya exportó un millón de unidades desde Argentina (se viene la nueva Hilux)

agosto 3, 2020 en Industria

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Toyota, que es responsable por el 50 por ciento de las exportaciones de las automotrices radicadas en Argentina, llegó al millón de unidades enviadas fuera del país. La Hilux se produce hace 23 años en Zárate. 

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Los autos se cuelan en la gira mexicana de Alberto Fernández

noviembre 5, 2019 en Industria

En su gira por México, el presidente electo Alberto Fernández recibió pedidos por parte de López Obrador por el libre comercio de autos. La industria mexicana es una de las más competitivas del mundo. 

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Automotrices esperan un guiño del gobierno para no pagar multas por importaciones desde Brasil

septiembre 2, 2019 en Industria

A un año del vencimiento del acuerdo automotor con Brasil, el balance entre exportaciones e importaciones está arriba del límite, pero las automotrices negocian una modificación para no pagar multas. 

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Mercosur-Unión Europea: en 7 años comenzarían a bajar los aranceles y habría cupo

julio 1, 2019 en Industria

La firma del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea pegará fuerte en la industria automotriz, aunque los plazos para la reducción de aranceles serán largos. En 15 años se reducirían a cero.

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