Los Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) eligieron a los ganadores a Auto del Año 2019 en Argentina y ganaron Corolla, T-Cross, Mondeo, RAV4 y Ranger Raptor. Las categorías con más votos.

Luego de los últimos lanzamientos de la semana pasada, la asociación PIA, que reúne a 28 periodistas especializados de todo el país, eligió el Auto del Año 2019 en cinco categorías. Los ganadores fueron Toyota Corolla (Auto Regional), Volkswagen T-Cross (SUV Regional), Ford Mondeo Vignale Hybrid (Auto Importado), Toyota Rav4 Hybrid (SUV Importado) y Ford Ranger Raptor (Vehículo Comercial).

Esta elección estuvo dedicada a la memoria de Fernando Fideleff, periodista especializado en autos, colega entrañable y fundador de PIA, quien falleciera el pasado 29 de noviembre.

Los vehículos más votados en cada categoría fueron los siguientes:

Auto regional: Corolla

Ganó el Corolla recientemente presentado (109 puntos), pero estuvo muy cerca el Chevrolet Onix y Onix Plus (99). El tercer lugar fue para Chevrolet Cruze Premier (33) hecho en Argentina.

SUV regional 2019: T-Cross

La categoría de los aventureros en cambio estaba bastante cantada ya que el esperado Volkswagen T-Cross (112 puntos) era uno de los pocos lanzamientos de auto totalmente nuevo, seguido por dos restylings, Jeep Renegade (59), Peugeot 2008 (38).

Auto importados 2019: Mondeo

Una de las categorías más difíciles por la cantidad de participantes (autos que vienen más allá del Mercosur + México) y así lo demuestran los pocos puntos que se llevaron los ganadores, señal de que se repartieron más. El ganador fue el Ford Mondeo Vignale Hybrid (49 puntos), Nissan Leaf (48), BMW Serie 3 (42).

SUV importado 2019: RAV4

Acá sí hubo un gran ganador y el segundo auto híbrido de la lista, con la Toyota Rav4 Hybrid (76 puntos), Hyundai Kona (49) y DS 3 Crossback (44).

Vehículo comercial 2019: Ranger Raptor

No será el más «comercial» de la lista, pero la elección no dejó la menor duda, la Ford Ranger Raptor importada (100 puntos) fue por lejos la más votada del segmento (y Ford se lleva dos de los cinco premios), seguida por la nacional Mercedes-Benz Sprinter (58) y por el rediseño de la Ford Ranger 2020 (28).

Los vehículos participantes fueron todos aquellos nuevos modelos (o restylings de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de noviembre de 2018 y el 31 de noviembre de 2019. No participaron nuevas versiones agregadas a modelos ya existentes.

El criterio de votación sugerido fue el de mejor relación entre precio, producto e innovación. Los jurados votaron su terna ganadora en cada categoría, que asignó un puntaje a cada modelo, según el orden de preferencia.

El jurado que participó de la votación estuvo integrado por los siguientes periodistas: Carlos Cristofalo (Autoblog), Ezequiel Las Heras (Autocosmos), Hernado Calaza (Autocosmos), Sebastían Ramos (America TV/A24/Autosemanario), Diego Cuneo (La Nación), Carlos Muñoz (Motor Test), Elvio Orellana (Diario La Voz/Motriz), Guillermina Fossatti (iProfesional/Motriz), Mariano Colombo (Routiere/DeMotores), Federico Bossio (Motorweek/Canal 26), Norberto Lema (Driving Argentina), Thomas Harpe (Power Sport), Luis Correa (Diario El Día), Alejandro Tarelli (TiempoMotor.com.ar), Mauro Osorio (CarsDrive/Diario Perfil Córdoba), Carlos Sueldo (Diario Perfil), Renato Tarditti (Miura), Ariel Basile (Cars TV/Diario Ámbito Financiero), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Santiago Di Pardo (MinutoMotor.com.ar), Andrés Pérez Loizeau (Vision Motor), Martín Echaide (Diario La Prensa/MinutoMotor.com.ar), Damián Weizman (Cuyo Motor), Roberto Berasategui (Carburando), Daniel Revol (La Red/AM1180), Fernando Soraggi (DiarioDeAutos.com.ar), Felipe Mc Gough (h) (Fox Sports), Victor Russo (CNN Radio).

Los ganadores del año 2018 pueden consultarse aquí.

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