Se filtraron en Brasil las imágenes de patente de la nueva Volkswagen Tarok, una pickup diseñada para competir directamente con la Fiat Toro. Tiene medidas similares y motor turbo. 

Tarok es uno de los tres modelos diseñados enteramente en Brasil que Volkswagen piensa producir globalmente. El primero es la Nivus, que llega este mismo año y que será producido también en España para el mercado europeo. En el caso de la pickup Tarok, la marca viene mostrándo un concept por distintos salones del mundo, hasta en los Estados Unidos.

Se trata de una pickup de tamaño intermedio (entre una Amarok y una Saveiro) para competir directamente con la Fiat Toro, un éxito rotundo. La Tarok tiene mucho en común con la Toro: proporciones, carrocería autoportante y un espacio interno similar, de acuerdo al concept que vimos en el Salón de San Pablo.

En ese momento se dijo que la Tarok llegaría entre 2019 y 2020, pero ahora el proyecto parece más demorado. Ayer en Brasil la prensa filtró las imágenes que Volkswagen registró en el oficina de patentes de ese país y que muestran, en forma esquemática, el diseño definitivo de la camioneta.

Como suponíamos, el diseño final es muy similar al concept, ya que éste estaba pensado en una forma muy realista y sólo tenía algunos detalles exagerados propios de estos ejercicios de diseño. En líneas generales, lo que vimos en San Pablo es lo que llegará el marcado.

El diseño patentado en Brasil de la Tarok.

Y el concept mostrado en San Pablo: pocas diferencias salvo en algunos decorados.

Tiene proporciones muy similares a la Toro.

Los faros traseros son muy atractivos y casi llegan de lado a lado.

El motor presentado en el concept era el conocido 1.4 TSI (turbo) de 150 CV, presente en gran cantidad de modelos de la marca, y se espera que además se ofrezca con tracción integral en las cuatro ruedas. El interior es muy similar a la línea que se viene presentando en productos como la T-Cross.

Como curiosidad, hay que mencionar que el concept tenía una puerta que comunicaba el asiento trasero con la caja de carga, algo que ya usaron otras marcas en el pasado pero que no sabemos si quedará en el modelo final.

La conexión entre caja y habitáculo en el concept, para poder cargar objetos largos. No sabemos si será parte del modelo de producción.

La Tarok finalmente llegará el año que viene (2021) y todavía no se sabe dónde serpa producida. La opción más sencilla es Brasil, país que tiene a su cargo el proyecto, pero periodistas con mucha trayectoria de ese país dicen que se hará en Pacheco, compartiendo línea con la Tarek.

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