Hoy inaugura Mitsu Center, el nuevo concesionario Mitsubishi en Córdoba que abre Edgardo Fernández Favarón, ex gerente de Centro Motor. Showroom ubicado en la Colón al 4.800. 

Con el cambio en las normas de juego que trajo implicado el nuevo gobierno, los importadores de autos se han empezado a mover con fuerza. Nuevas marcas surgieron y otras ampliaron su catálogo o abrieron nuevos concesionarios. En Córdoba hoy comienza una nueva movida, con la inauguración, a las 19, de Mitsu Center, nuevo concesionario Mitsubishi en Córdoba.

Detrás del nuevo emprendimiento, ubicado en la zona de Colón al 4.800, está Edgardo Fernández Favarón, un viejo conocido del sector. Gerente Centro Motor por largos años, Favarón dejó Toyota hace cuatro meses y se embarcó en el nuevo proyecto: un nuevo concesionario de la marca japonesa que en Argentina está representada por Alfacar.

«Cuando decidí irme de Centro Motor surgió la posibilidad de tomar Mitsubishi en Córdoba y lo vi como una oportunidad, trabajé con marcas japonesas prácticamente toda mi vida, son 36 años. Me parece una marca de altísima calidad y gran oportunidad de futuro, ya que la marca hoy no tiene una presencia fuerte en los patentamientos, tiene mucho para crecer. En algún momento esto tiene que cambiar y yo quiero estar presente«, explica Edgardo. 

Mitsu Center, nuevo concesionario Mitsubishi en Córdoba. Está ubicado sobre el boulevar que une Duarte Quirós con Colón al 4.800, frente a Naum. El sector está ganando dinamismo con las nuevas torres de Gama.

El nuevo concesionario Mitsubishi en Córdoba será el único, ya que el anterior ubicado en la Caraffa cerró. Ahora Mitsu Center tendrá este showroom de 400 m2 en la zona de Colón al 4800, frente a Naum, una locación que está creciendo a ritmo agitado gracias a los emprendimientos inmobiliarios, sobre todo de Gama.

Favarón es conocido por su puntillismo, y su nuevo proyecto está a la altura de lo esperado. Todo ha sido planificado y llevado a la realidad bajo las normas internacionales de Mitsubishi, cuidando cada detalle. Impresiona ver los renders del proyecto y el salón al natural, ya que no hay diferencias.

Además de este punto de venta, están remodelando el taller ubicado en la Caraffa al 2.000 para atender a los clientes de la marca. «Ya hicimos las primeras ventas, estamos conociendo y reconociendo al cliente Mitsubishi. Es un cliente acostumbrado a los procesos de calidad de nivel internacional y es lo que queremos darle en MItsu Center». 

El Salón es impecable. El fuerte son las camionetas, en este caso la L200 DI-D High Power, importadas de Indonesia.

Interior de muy buena calidad y espacio para cinco pasajeros bastante cómodos.

Mitsubishi es una marca que se encuentra en un proceso de cambio. Luego de un escándalo de emisiones en Japón, fue comprada por la alianza Renault-Nissan y juntos están por transformarse en mayor grupo automotriz del mundo. Actualmente, juntando todas las ventas, están terceros detrás de Toyota y Volkswagen, pero las analistas internacionales dicen que este año o el siguiente deberían pasar a ocupar el primer escalón del podio.

En Argentina las operaciones son pequeñas pero también pueden dar un salto, ya que solamente se venden tres modelos en nuestro país, mientras que en Brasil tienen un lineup mucho más amplio.

Los modelos que comercializa actualmente Mitsubishi en Argentina son tres. Por un lado la pickup L200 LR, de origen brasileño, con motor 3.2 turbodiésel con intercooler, inyección directa por common rail, de 170 CV y 380 Nm de torque a 2.000 rpm, combinado con caja manual o automática de cinco marchas. Tracción en las cuatro ruedas. Viene con tapizado de cuero y control de velocidad crucero, entre otras cosas, con precios de lista de US$ 41.900 y US$ 43.900.

L200 de origen brasileño, es la versión de trabajo. Manual o automática, ambas vienen con tracción 4×4.

Por otro lado está la L200 DI-D High Power, de origen tailándés, con motor turbodiésel 2.4 4N15 (aluminio) de inyección directa por common rail, control electrónico del alzado variable de válvula, doble árbol de levas a la cabeza, con 181 CV y 439 Nm de torque a 2.500 rpm. También tiene tracción en las cuatro ruedas con bloqueo de diferencial y se combina con una caja manual de seis marchas o una automática de cinco.

Se destaca su amplio contenido de seguridad, con 7 airbags (incuido el de rodilla para el conductor), control de estabilidad, estructura que minimiza el daño en choque a peatones y control de velocidad crucero adaptativo, entre muchas otras cosas. Los precios de lista son de US$ 51.900 y US$ 53.900

Por último, está la New Outlander con motor 2.4 naftero 16V de 150 CV, con tracción en las cuatro ruedas y bloqueo del diferencial, asociado a una caja automática de seis velocidades. Tiene capacidad para 7 pasajeros. Su precio de lista es de US$ 64.500.

New Outlander, cerrada, con capacidad para 7 pasajeros. Un todoterreno hecho y derecho.

La configuración de los asientos.

La zona de la Colón se pone fierrera

Con el nuevo emprendimiento de Mitsubishi, suman 12 las concesionarias oficiales en el tramo de la Colón que va desde el 4.000 al 5.000. Yendo desde el centro, están los seis concesionarios que tiene Mundo Maipú, con las marcas Volkswagen, Chevrolet, Ford, Audi, Chery y Ducati (motos).

Más adelante están Naum con dos marcas (Citroën y el recientemente inaugurado concesionario Lifan, ver más), el Mitsu Center, Honda Ramón Suárez, Hino (camiones) y Centro Motor Toyota. Hace un tiempo también estaban las marcas del Grupo Tagle (Renault, Nissan, Peugeot y Citroën) pero decidieron irse a su propio espacio sobre la Cárcano.

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