CarsDrive Córdoba Maipú presentó el VW Virtus (y, de paso, el Polo)

Maipú presentó el VW Virtus (y, de paso, el Polo)

abril 22, 2018 en Novedades por Mauro Osorio

El concesionario Maipú realizó en Córdoba el llamado Virtus Day, en el que presentó el nuevo sedán de Volkswagen y, de paso, hizo pruebas de manejo del Polo. Son las apuestas fuertes del año.

El concesionario oficial oficial Mundo Maipú presentó en Córdoba el nuevo sedán estrella de Volkswagen, el Virtus. Este nuevo modelo forma dupla junto al Polo como productos de volumen, posicionándose por arriba de Voyage y Gol y por debajo de Vento y Golf.

Pese al excelente momento que vive la venta de autos en Argentina, las presentaciones locales son cada vez menos habituales y por eso se celebra que Maipú haya presentado ambos modelos con prueba de manejo incluida. Había varias unidades de Virtus en todos los niveles de equipamiento y también un par del Polo.

Unas 150 personas participaron del desayuno y presentación del Virtus.

El evento contó con la participación Rodrigo Loredo, Gerente Zonal de Ventas de Volkswagen Argentina y Gastón Eisenstein, Gerente Regional de Ventas de Volkswagen Argentina además de Christian Ravenna, Director Comercial de Maipú Volkswagen y Andrés Carreras Gerente de Ventas de Maipú Volkswagen.

El Virtus se destaca por sus dimensiones. Más amplio que el Cronos -con el que compite directamente-, mide 4,48 metros y tiene una distancia entre ejes es de 2,65 metros (la misma del Vento), lo que garantiza un excelente espacio interno. El baúl, en tanto, llega hasta los 521 litros, cuatro menos que el Cronos.

Mecánicamente, al igual que el Polo, se ofrece un solo motor, el 1.6 16V MSI de 110 CV y 155 Nm de torque, asociado a cajas manual de cinco marchas o automática Triptronic de sexta. En Brasil se vende con el moderno y eficiente motor 1.0 TSI turbo de 116 CV (y 200 NM de torque), pero la filial argentina de Volkswagen decidió no traerlo.

Probamos el nuevo asistente virtual llamado Watson.

Los niveles de equipamiento sontres. La más económica Trendline se destaca por su excelente dotación en seguridad, ya que viene de serie con cuatro airbags (los dos laterales obligatorios más dos laterales) control de estabilidad (ESP), asistente en ascenso y descenso de pendientes (Hill Hold Control HHC), distribución de fuerza de frenado (EBD) y luces diurnas de LED.

Este Virtus ya fue probado por LatinNCAP y se sacó nada menos que cinco estrellas, con un reconocimiento especial Advanced Award. En términos de seguridad, por el momento no tiene rivales en el segmento.

Dimos unas vueltas en el Virtus.

En confort además trae dirección de asistencia eléctrica, aire acondicionado manual, volante multifunción, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, espejos regulables en forma manual, llantas de chapa de 15″, radio Composition Touch 6,5 (sin pantalla color) y un sistema para fijar el celular llamado Dockstation.

La versión Confortline agrega volante regulable en altura y profundidad, iluminación de cortesía en la guantera, iluminación de cortesía en el baúl, respaldo de asiento trasero plegable
(1/3 – 2/3), sensor de estacionamiento trasero, espejos exteriores eléctricos con luz de giro y Tilt Down, grilla de radiador con detalles cromados, faros antiniebla delanteros con función cornering, llantas de aleación 16” y volante forrado en cuero con levas de cambio shift paddles, entre otras cosas.

Por último, la Highline suma el exclusivo tablero digital Active Info Display, radio Discover Media de 8” con GPS y App Connect, cámara de estacionamiento trasera, climatizador automático y guantera refrigerada, apoyabrazos delantero central, difusores de aire traseros, control de velocidad crucero, sensor crepuscular con activación de luces automática, sistema “Coming & leaving Home”, limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia, espejo interior con antiencandilamiento automático, sensor de estacionamiento delantero, sistema de apertura y encendido sin llave, palanca de cambios forrada en cuero, palanca de freno de mano forrada en cuero y asiento pasajero delantero totalmente plegable, entre otras cosas.

Desde la preventa lanzada en marzo hasta hoy el Virtus aumentó entre 10 y 15 mil pesos en las versiones Trendline y Confortline. Los precios de lista son los siguientes: